山形県奥羽・羽越新幹線整備実現同盟

　山形県の広報誌である「県民のあゆみ」令和６年度３月号の特集として、「山形新幹線」米沢トンネル（仮称）の早期実現に向けて」を掲載しました。

　山形新幹線の現状と課題のほか、それらの課題を克服するために計画されている米沢トンネル、公共交通活性化の取組みを紹介しています。
　詳細は、下のリンクから御覧ください。

県広報誌「県民のあゆみ」令和6年3月

　山形県の県政広報番組である「いき☆いきやまがた」では、令和６年３月放送分（3/2、3/9、3/17、3/24）として、「山形県の未来を拓く！～山形新幹線米沢トンネル（仮称）の早期実現に向けて～」と題して、県内の民放４局で放送されました。

　山形新幹線の現状と課題のほか、それらの課題を克服するために計画されている米沢トンネルの概要、県内からの期待の声を紹介しました。
　後半は、県内で行われている鉄道をはじめとして様々な公共交通活性化の取組みについて紹介したほか、３月16日に運行を開始した新型車両Ｅ８系の車内を紹介しました。

　

　

　

2023年12月2日（土）、3日（日）

　「鉄道利用促進イベント　㏌　イオンモール三川」（三川町）において、「山形県庄内地区羽越新幹線整備実現同盟会」とともに、羽越・奥羽新幹線の早期実現等に向け、県民の皆様の一層の理解促進と機運醸成を図る普及啓発キャラバンを実施しました。

　当日は、来場者の皆様に対して、会場内ブースでのパネル展示や啓発グッズの配布、奥羽・羽越新幹線沿線６県で制作したＰＲ動画の放映を行い、多くの皆様に羽越・奥羽新幹線についての理解を深めていただきました。
　また、精巧な鉄道模型ジオラマの展示を行い、鉄道に興味を持ってもらうとともに、利用拡大の呼びかけを行いました。

　

2023年11月16日（木）

　政府のデジタル田園都市国家構想実現会議の下に設置された、「地域の公共交通リ・デザイン実現会議」に、吉村知事が出席して説明を行いました。

　会議では、吉村知事から、やまがた鉄道沿線活性化プロジェクトの取組や「山形新幹線米沢トンネル（仮称）整備の重要性」について説明した上で、「米沢トンネルのようにデジタル田園都市国家構想の実現などに資する幹線鉄道の機能強化を政府として推進すべき」であることなど、意見を申し上げました。

2023年11月12日（日）

　モンテディオ山形ホーム最終戦（vsヴァンフォーレ甲府）において、羽越・奥羽新幹線、米沢トンネル（仮称）の早期実現に向け、県民の皆様の一層の理解促進と機運醸成を図る普及啓発キャラバンを実施しました。

　当日は、パネル展示を行ったほか、来場者にポケットティッシュの配布を行いました。県内のみならず、県外から訪れた多くの皆様に羽越・奥羽新幹線や米沢トンネルを知っていただく機会となりました。

2023年10月22日（日）

　「フラワー長井線まつり」（長井駅前）において、羽越・奥羽新幹線、米沢トンネル（仮称）の早期実現に向け、県民の皆様の一層の理解促進と機運醸成を図る普及啓発キャラバンを実施しました。

　当日は、パネル展示を行い、多くの皆様に羽越・奥羽新幹線や米沢トンネルについての理解を深めていただきました。また、塗り絵コーナーにも多くの方にお越しいただき、新幹線や米沢トンネルについて知っていただく機会となりました。

　

2023年9月23日（土）、24日（日）

　「なせばなる秋まつり」（米沢市・松が岬公園及び伝国の杜周辺）において、羽越・奥羽新幹線、米沢トンネル（仮称）の早期実現に向け、県民の皆様の一層の理解促進と機運醸成を図る普及啓発キャラバンを実施しました。

　当日は、秋まつりにお越しの皆様に対して、パネル展示やうちわの配布を行い、多くの皆様に羽越・奥羽新幹線や米沢トンネルについての理解を深めていただきました。また、塗り絵コーナーにも多くのご家族にお越しいただき、楽しみながら新幹線や米沢トンネル（仮称）について知っていただく機会となりました。

　

2023年9月12日（火）

　山形新幹線米沢トンネル（仮称）整備の動きをさらに加速させていくため、整備推進を広くＰＲするためのロゴマークを新たに作成しました。

（コンセプト）
米沢トンネル（仮称）が山形と県外を結ぶ新時代の懸け橋になることを、虹で表現

※平成28年に決定した奥羽・羽越新幹線のロゴマークと併せて、要望活動や普及啓発等に活用し、奥羽・羽越新幹線の整備推進を加速させてまいります。

2023年9月12日（木）

　「山形県奥羽・羽越新幹線整備実現同盟」の令和５年度促進大会を開催しました。
　開会にあたり、会長の吉村知事は、「米沢トンネルの実現は、将来の奥羽新幹線実現の足がかりになる、まさに本県の発展に直結する『山形県の未来を拓く希望のトンネル』であり、JR東日本と連携してトンネルの具体的ルート検討のための共同調査を進めるとともに、鉄道の利用拡大や沿線活性化を図ることで、トンネルの整備効果を高め、米沢トンネル（仮称）の早期実現につなげてまいりたい」とあいさつしました。
　その後、副会長である森田県議会議長より決議案の提案がなされ、満場一致で採択されました。

　引き続き、大阪産業大学の波床正敏教授から「山形新幹線 新トンネルを どう活かすか－トンネルは奥羽新幹線の実質的着手－」と題して、御講演をいただきました。

2023年8月23日（木）、24日（金）

　「新庄まつり」において、「最上地区奥羽新幹線整備実現同盟会」とともに、羽越・奥羽新幹線、米沢トンネル（仮称）の早期実現に向け、県民の皆様の一層の理解促進と機運醸成を図る普及啓発キャラバンを実施しました。

　当日は、県内外から新庄まつりにお越しの皆様に対して、パネル展示や啓発用うちわの配布を行い、多くの皆様に羽越・奥羽新幹線や米沢トンネル（仮称）についての理解を深めていただきました。